帶稱重功能地牛/2000公斤液壓車地牛秤 

油泵為整體密封式, 關鍵部位采用德原件,降低漏油的弊端,大小活塞桿鍍鉻處理,結(jié)構牢固,內(nèi)部溢流閥具有過載保護,有效避免載使用。下降速度控制，閥芯采用整體件,有別于分散件，便于維修,從而使該車更適應市場需求。

快：搬運和稱重同時作業(yè)的叉車秤，輕松壓手柄，就顯示標準重量。

?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié)，移動式直接稱重，是傳統(tǒng)稱重的速度2倍，節(jié)省人工。

惠：一機兩用，是移動叉車，還是一臺地磅。

便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個星期。

液壓缸體為整體鑄造而成，柱塞桿、泵芯鍍硬鉻，磨、腐蝕。

分油閥為分體結(jié)構，便于維修。

腳踏開關板具備空載快速下降功能。

油封，密封要求符合IP65標準，沖洗方便，前PU雙輪型。

配備傳感器、充電電池、外接220V電源線和微電腦顯示器。

儀表度達到±0.5‰，小數(shù)據(jù)顯示到0位。

具有毛重、去皮、累計功能。

儀表具有低電壓、缺紙、低溫報警功能。

可據(jù)要求加裝打印機

帶稱重功能地牛/2000公斤液壓車地牛秤 是物料搬運不能缺少的工具，托盤搬運輕便，主要是任何工作人員均可操作。

舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安、舒服。

叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化行測定，并對速度行調(diào)整，在車載儀表中 的中央處理器自動行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車秤即刻顯示貨物的重量；當機 車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

液壓叉車秤特點：

叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ，按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。

叉車秤是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。

叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。

叉車秤是一種車載稱重設備，與車載的機械控制部分集成為一體，在車載行中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。

堅固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安并延長使用壽命。

車輪運轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由磨尼龍做成，滾動阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。

*悍度背叉

貨叉采用整體成型的加工工藝，貨叉插頭采用雛形弧狀設計，背面均采用加單位，度增加30%，確保在正常操作的情況下貨叉變形，表面靜電噴漆，抗磨，不褪色

加厚臺面

4mm鋼板厚度，稱重變形，3噸加鋼板

雙層鋼材結(jié)構

上下雙層鋼板，承受能力比一般液壓叉車，普通液壓叉車只有單層鋼材，承受能力不夠

四只鋼制傳感器

四個鋼制傳感器分布在貨叉上，通過上面4mm厚蓋板下壓受力，將重量信號傳輸至儀表，讀取準確稱重數(shù)據(jù)，方便

圓角設計，容易叉起貨物，白色尼龍輪子，磨，阻力小

白色尼龍輪子表面堅硬，行走阻力小，拉起來輕便，酸堿腐蝕，合適水泥等各種地面，稱重貨物建議使用尼龍輪

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