上海叉車電子秤的鑒定與操作方法

  一、上海叉車電子秤的鑒定：

　　本型式評(píng)價(jià)大綱是等效采用OIML R51-1【自動(dòng)分檢衡器】建議(1996年版)制定的，并按照J(rèn)JF 1002--1998【計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則】的規(guī)定編寫的。

　　二、引用文獻(xiàn)：

　　OIML R51--1【自動(dòng)分檢衡器】建議，1996年版

　　三、術(shù)語(yǔ)、符號(hào)、代號(hào)

　　3.1 上海叉車電子秤：

　　是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。叉車電子秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。

　　四、概述：

　  上海叉車電子秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

　　五、法制管理要求：

　　上海叉車電子秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克(g)、千克(kg)噸(t)。該叉車電子秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)(b)級(jí)秤的要求。叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

　　六、計(jì)量要求：

　　6.1 樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查

　　6.1.1 檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。

　　6.1.2 銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號(hào)、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。

　　6.1.3 按產(chǎn)品說(shuō)明書的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

　　6.2 樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)

　　6.2.1 zui大稱量(Max)：Max=35.0t

　　6.2.2 分度值：e=50kg

　　6.2.3 準(zhǔn)確度等級(jí)：Y(b)級(jí)

　　6.2.4 工作電源：(10V~30V)V DC

　　6.2.4 裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg；

　　6..6 傳感器工作溫度：-20度~+80度

　　6.2.7 工作溫度范圍：-20度~+50度

　　二、叉車電子秤的用途和場(chǎng)合：

　　叉車電子秤可使車載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料行自動(dòng)稱重。

　　叉車電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。 

　   三、原理、結(jié)構(gòu)特征概述：

　   上海叉車電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化行測(cè)定，并對(duì)速度行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

　　四、組成：

　　?兩個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；

　　?一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)行采集；

　　?車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

　　四、上海叉車電子秤基本技術(shù)數(shù)據(jù)：

　　1、工作溫度范圍：-20~+50；

　　2、工作電壓：10v?30vDC；

　　3、準(zhǔn)確度等級(jí)Y(b)；

　　4、裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg；

　　5、防護(hù)等級(jí)：IP65；

　　6、接口：RS232；

　　7、傳感器工作溫度-20~80℃；

　　8、cpu：pentium；

　　9、RAM:8Mb；

　　10、串口：COM1；

　　11、操作系統(tǒng)：MS-Dos；

　　12、兼容Windows XP/2000；

　　13、應(yīng)用Microsoft Excel；

　　上海叉車電子秤操作環(huán)境：

　　1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度；

　　2.操作中，翻斗提升時(shí)，先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于zui后端；

　　3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)；

　　4.選擇平坦的地面上行稱重；

　　5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻；

　　6.車載停止行駛的情況下置；

　　7.稱重過(guò)程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右；

　　8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗；

　　9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源；

      10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞。